Новые модели Volvo (Вольво) 2019 модельного года

Новые модели Volvo (Вольво) 2019 модельного года
  1. Volvo XC40 (Вольво XC40)
  2. Volvo XC90 (Вольво XC90)
  3. Volvo C30 (Вольво C30)

На данный момент Вольво считают востребованной компанией, которую уважают в автомобильном мире, притом это касается не только европейцев, но и жителей всей планеты. Первоначально все несложно объяснить, в частности шведские профессионалы в ходе работы руководствуются лишь оптимальными стандартами качества. Не глядя на модификацию, продукция марки крайне безопасная, к этому критерию никогда не было вопросов. Новые модели Volvo (Вольво) 2019 модельного года вновь возглавят списки лидеров.

Но это далеко не все достоинства, чего лишь стоит привлекательное оформление, элегантность каждой черты, плюс послушное, несложное управление. Не считая этого, новинки насыщены инновационным оборудованием, стабильно специалисты их совершенствуют, попутно появляются новые проекты.

Volvo XC40 (Вольво XC40)

Еще в прошлом году шведская компания презентовала прототип с приставкой 40.1, на его основании планируют выстроить небольшой внедорожник ХС40. Дебют транспортного средства спланирован на следующий год. Благодаря этой версии марка может занять однозначно перспективный рыночный сегмент, который активно развивается, и в ближайшие годы станет еще популярнее. Не исключено, что через какое-то время машина окажется бестселлером Вольво. После презентации она сумеет конкурировать с Мерседес и Ауди, а, по мнению главного дизайнера компании, специалисты сделали все, что могли ради создания уменьшенной модели крупных аналогов, в частности ХС60 или ХС90.

Volvo XC40 (Вольво XC40)

Генерации из 40-й серии получат свой индивидуальный нрав, это касается внутренней и внешней части. Первая модель, которую сделали на основании архитектуры СМА. Подобная платформа послужит и прочим моделям, включая даже электрокар марки с полным приводом. Производитель вовсе не пытается скрыть, что машина первоначально станет интересовать молодое поколение. Команда, которая ответственна за ХС40, в личной работе учитывала наличие выразительных черт, а еще инновационных технологий. Вольво поделила эту линию на 2 типа отделки, которые именуют Momentum и R-Design. Первый вариант предусматривает мотор, который идет в базовой модели, а также более мощный аналог под названием Т5.

Что касается R-Design, ему положен лишь Т5. Кстати, эта установка предполагает наличие 2,0-литрового мотора, который выжимает 248 л.с.

Этого действительно хватает, чтобы с места набрать 100 км/ч в течение 6,2 секунды. В паре идет 8-диапазонный автомат, полный привод, и множество опций. По поводу мотора Т4 – слишком мало информации, но понятно, что его установят лишь с передним приводом, будет не таким мощным, порядка 185 сил. Чтобы понимать разницу, некоторые модели бренда имеют двигатели с отдачей до 228 лошадиных сил.

Официально известно, что в потенциальном будущем модель ХС40 сделают электрической. Появится гибридный вариант, когда позволено подключить модуль, но он выйдет после классического аналога, модель временно не утверждена для производства. В перечне классических функций – фары со светодиодами, крупный экран сенсорного типа, большая приборная панель, задняя дверь с электроприводом, плюс 18-дюймовые легкосплавные диски и даже запуск двигателя на дистанции. Что касается улучшенной модификации, дополнительно специалисты предоставят уникальный комплект для кузова, кресло с электроприводом, вкладыши, зеркало заднего вида со специальным затемнением, а также навигацию и доступ в салон без ключа.

Смотрите видео с новым Volvo XC40 (Вольво XC40):


Volvo XC90 (Вольво XC90)

Этот внедорожник заслуживает отдельного внимания. В новом модельном году производитель планирует провести полную его модернизацию. Специалисты практически уверены, что потенциальный рестайлинг сделает машину максимально популярной, но главное – уникальной в собственном роде. Внешние данные привлекут не просто переработанным кузовом, но и большой гаммой оттенков, которые предлагают для окраса. В палитре есть тона от белого до голубого, и так далее.

Volvo XC90 (Вольво XC90) 2019

Все клиенты марки сумеют по каталогу, что будет представлен после презентации модели, на свое усмотрение сконструировать автомобиль в любимом цвете. Новенькая модель получит другую переднюю оптику, сделанную в ярком цвете и в необычном стиле, с красивыми дополнениями. Бампер тоже поменяется, он отныне будет настолько эффектным, что визуально увеличит мощь транспорта.

Новинка предусматривает 22-дюймовые колеса, которые предопределяют устойчивость на шоссе, не глядя на дорожные условия, более того, путь за городом.

По сути, автомобиль действительно компактный, отчасти напоминает стандартный седан. Подобные габариты должны положительно сказаться на скоростных и динамических показателях. Представители Вольво проведут редизайн не просто внешних характеристик, но и внутреннего наполнения. Наибольшая вместительность в этом случае – 5 человек. В новом салоне доступно отметить идеальное сочетание кожи с приятной цветовой гаммой. Производитель гарантирует наличие качественных материалов, которые будут оптимально между собой скомпонованы. Кроме того, компания хочет пересмотреть электротехническое оснащение, системы безопасности, а также помощи водителю.

В целом, для ХС90 подготовлен 2,5-литровый двигатель, мощность которого 245 л.с. За счет небольших размеров и приемлемого веса авто покажет отличную производительность, более того управляемость, как на шоссе, так и в пределах города. Купить модель удастся в середине следующего года.

Смотрите видео с обновленным Volvo XC90:


Volvo C30 (Вольво C30)

Данный автомобиль относят к необычным компактным хэтчбекам, он способен с достоинством представить шведский бренд. Модель небольшая, как для личного сегмента, естественно в этом кроется определенное достоинство. Не считая определенной экономии топлива, машина является маневренной, ею легко управлять. Вольво хочет выпустить 10-ю генерацию данной версии. Предположительно будет использована платформа из алюминия, в сочетании с углеродным волокном, поэтому общий вес транспорта немного снизится.

Новый Volvo C30

Это должно сказаться на повышении эффективности авто. Передний бампер располагает фарами против тумана, со светодиодами, он будет выглядеть в разы агрессивнее. Увеличенные заборники воздуха должны активнее охлаждать мотор, а решетка радиатора получится необычной, ведь передние и задние фонари также сделают по индивидуальной светодиодной технологии. Наиболее должен впечатлить салон, там появятся только премиальные детали, интересные инновации. Допустим, 7-дюймовый монитор, мощная аудиосистема, с 10-ю динамиками. Также беспроводной интернет, адаптивный круиз-контроль, навигация, камера заднего вида, помощь при парковке, контроль тяги, подушки безопасности, прочее.

Volvo C30: экстерьер

Сидения параллельно с рулем покроют кожей высшего качества. Более того, кресла имеют подогрев, это положительно отражается на уровне комфорта в зимний сезон.

Текущие характеристики предусматривают наличие силовой установки с отдачей 175 л.с. при 230 Нм крутящего момента, но их могут увеличить.

Плавное движение гарантирует новый 8-диапазонный автомат. Поговаривают, что в новом году Вольво хочет установить на С30 мотор с турбонаддувом. Соответственно, некоторые поклонники в предвкушении автомобиля с подобным выходом. По последним данным ясно, что этот вариант нельзя исключать. Новинка сумеет выжимать 400 л.с., а до 100 км/ч станет разгоняться в течение 4 секунд. Наибольшая скорость ограничивается 257 км/ч, но это пока не подверженная информация, производитель временно все держит в секрете.

Volvo C30: интерьер







Подведение итогов

То, что компания Вольво проводит модернизацию автомобилей, лишь доказывает ее смелые намерения относительно сохранения текущих объемов продаж легковых автомобилей. Кроме того, в потенциальном будущем, она приступит к освоению иных сегментов рынка.


Довольно-таки неплохой автомобиль, мне особо понравилась модель XC40. По фоткам и видео, мне вообще все модели VOLVO понравились. Хотя ранее я как-то ровно дышала к этой марке автомобиля. Это просто удивительно, как может поменяться мнение.